Лист горячекатаный

Лист горячекатаный получается методом прокатки на специальных станках и выпускается в виде рулонов или листов. В первом случае изделия могут поставляться с обрезанной или необрезанной кромкой, во втором - только с обрезанной. Лист г к может быть обыкновенного качества, а также низколегированный и конструкционный качественный. Лист гк обыкновенного качества может производиться из тонколистовой или толстолистовой стали. В первом случае толщина заготовки находится в пределах 0,5 мм — 3,9 мм, а во втором 4 мм -160 мм. Купить горячекатаный лист различных толщин и размеров вы можете у нас, оформив заявку через сайт или позвонив по телефонам. Мы поставляем лист г/к по всей России как оптом так и в розницу. Лист горячекатаный оптом применяется для строительства, машиностроения, энергетики и других отраслей.

Основные марки листов г к

Лист ст 3 горячекатаный обыкновенного качества часто используется в качестве заготовки при производстве профильных кровельных материалов. Для придания таким изделиям дополнительных эксплуатационных свойств на лист наносится специальное покрытие, например цинковое. Этот вид проката получил применение при изготовлении сварных конструкций, работающих в широком диапазоне температур с переменной нагрузкой. По качеству лист этой марки может быть повышенной отделки (III) или обычной отделки (IV). В процессе изготовления он термически обрабатывается и может иметь травленую или нетравленую поверхность. Лист ст 3 имеет массу достоинств: отличная свариваемость, отсутствие отпускной хрупкости, нефлокеночувствительность. Кроме того, он имеет достаточно низкую стоимость.

Как видно из названия, лист 09г2с производится из низколегированной стали. Его химический состав определен ГОСТом 19281-89. Выбранный вид стали придает изделию высокую прочность и износостойкость, устойчивость при перепадах температуры и коррозионную стойкость. Дополнительным преимуществом этих листов является сварка без ограничений. Поэтому такая листовая горячекатаная сталь часто используется при возведении ответственных конструкций, которые должны выдерживать повышенные нагрузки в любых климатических условиях.